Муфтa ND8

Двухчастная муфта ND8 — специфическая деталь, которую применяют для передачи усилия от вала электромотора к валу гидравлического насоса. Помимо силовой функции она выполняет роль компенсатора биения и вибрации. Непродуктивные усилия гасит вкладыш из маслостойкой резины, расположенный между полумуфтами.

Конструкция

Изделие имеет переменную толщину и состоит из трех частей:

• полумуфта электродвигателя ND65B — с посадочным местом на вал под шпонку;
• вкладыш-«лепесток» R-62 — находится в посадочных местах между полумуфтами;
• полумуфта гидронасоса ND65PU1P — предназначена для установки на вал.

Корпуса муфт выполнены из инструментальной стали. Опционально — из нержавеющей.

Характеристики

• Тип — ND
• Мощность электродвигателя — от 1,1 до 1,5 КВт
• Тип двигателя — АИР90
• Группа насоса — 1 (1SP, ALP1, GHP1)
• Диаметр вала — 24 мм

Область применения

Муфта ND8 применяется в стационарных и мобильных гидравлических системах для соединения отдельных частей в один агрегат. Применение разрешено при условии соответствия нормативу диаметра посадочного места, мощности электромотора и группы насоса. Изделие подходит для станков, спецтехники, подъемников, лифтов, отдельных гидравлических линий.

Преимущества

В стандартном исполнении деталь сохраняет все преимущества вязкой сцепки перед жесткой.

В сравнении с жесткой сцепкой муфта ND8 имеет ряд преимуществ:

1. Компенсирует биение и вибрацию.
2. Допускает частичную замену деталей — обеих полумуфт и вкладыша.
3. Повышает сохранность валов и продлевает срок службы объединяемых элементов.

Высокое качество деталей от производителя ОМТ, Италия, гарантирует бесперебойную эксплуатацию насоса и двигателя в течение всего срока службы муфты.